Automehaničar otkrio platu od koje "boli glava": Subotom je strpam u džep prije ručka...

Slična diskusija se vodila i na hrvatskom Redditu, gdje je jedan automehaničar podijelio da može zaraditi i do 500 eura u jednom danu — dijelom ilegalno.

"Postao sam automehaničar iz ljubavi prema automobilima i 'zapetljavanju stvari', ali sam onda slučajno postao rukovalac bagerom. Volim oboje. Rukovalac bagerom počinje sa 2.000 eura, a kao nedokumentovani mehaničar, možete u subotu ujutro, kao šalu prije ručka, zaraditi 500 eura “, napisao je izazvavši debatu o zaradi u ovoj profesiji.

Koliko automehaničari zapravo zarađuju?

Je li ovo stvarno stanje? Prema slovenačkoj web stranici Adorio.si, prosječna mjesečna neto plata automehaničara u ovoj zemlji iznosi približno 1.669 eura, s rasponom između 1.340 i 1.937 eura.

Drugi izvor, MojaPlača.si, navodi raspone bruto plata za mehaničare i servisere motornih vozila - između 1.595 i 2.181 eura, a na početku karijere, obično između 1.595 i 1.887 eura bruto, prenosi Metropolitan.

Ovlaštene radionice za popravku obično naplaćuju blizu 40 eura po satu, a za skuplje marke čak i više. Mehaničari koji rade "na crno" obično imaju niži cjenovnik - oko 25% ispod cijena usluga - ali za neke usluge mogu naplatiti i do 70 eura po satu.

Zbog ilegalnog statusa takvih servisa, sedmična zarada može biti znatna, a nije neuobičajeno da neki zarade i do 500 eura dnevno vikendom, kako je opisao korisnik Reddita.

Automehaničari su traženi i vani. Profesija je univerzalna i prenosiva, jer jezička barijera nije toliko ozbiljan problem kao, na primjer, kod nastavnika ili prodavača. U jednom norveškom oglasu, početna neto plata za automehaničara sa iskustvom u radu sa više automobilskih marki iznosi čak 2.800 eura, što znatno premašuje prosjek u zemlji, piše Zagreb.info.

Međutim, nije sve zlato što sija. Zagreb.info također izvještava o mehaničaru koji je podijelio svoje iskustvo: radio je ilegalno od kuće, osiguravajući fer cijene i dajući kupcima visoke popuste na rezervne dijelove, ali je odustao jer su ga kupci i dalje smatrali "skupim". Konkurencija je očito bila jeftinija i na kraju nije uspio otvoriti vlastiti servis. "Sada radim samo za sebe, tu i tamo kupim pokvareni auto, popravim ga, prodam i to je to. Svaki vikend mi i dalje neko dolazi i pita da li bih im popravio auto, ali to je to", sažeo je razočarano.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad